Fizetesek.comFizetesek.com - Fizetések Magyarországon 2025

Mennyit keres egy Foodora futár 2025-ben? Nettó fizetés és kalkulátor!

Fizetesek.com publikálta 2025. 08. 09.-n
Tartalomjegyzék

Kulcs-tanulságok 1 percben: teljes munkaidővel nettó ~400–630 ezer Ft várható (járműtől és várostól függően). Profitot leginkább a robogó maximalizálja; flotta kényelmesebb, de általában ~5–15%-kal alacsonyabb nettót eredményez. A bevétel jelentősen ingadozhat csúcsidőben és hétvégén.

Felelősségkizárás: Az oldal nem minősül adó- vagy jogi tanácsadásnak. Számok és díjak időközben változhatnak; mindig ellenőrizd a hivatalos forrásokat (NAV, Futarhub, Foodora).

Mennyit keres egy Foodora futár 2025-ben? Nettó fizetés és kalkulátor!

Foodora Futár Fizetés 2025: Mennyit Kereshetsz Nettóban? Részletes Útmutató és Kalkulátor

A futárkodás, mint a rugalmas munkavégzés szinonimája, egyre többeket vonz Magyarországon. De a hirdetésekben szereplő csábító összegek mögött mi a valóság? Mennyi marad a zsebedben egy hónap végén, miután minden költséget levontál? Ez a cikk a legátfogóbb, 2025-re vonatkozó útmutató a Foodora futárok fizetéséről. Nem csupán a bruttó bevételeket mutatjuk be, hanem lépésről lépésre végigvezetünk az adózás útvesztőin, a rejtett költségeken, és a jogi háttéren, hogy pontosan lásd, megéri-e neked belevágni.

Egy Foodora futár Bruttó és Nettó Keresete 💰 - itt a Bruttó és Nettó magyarázat!

A cikk alapvető tézise, hogy a futárkodás nem egy hagyományos állás, hanem egy vállalkozás. A siker kulcsa a pénzügyi tudatosság és a költségek precíz menedzselése. A KATA adónem 2022-es átalakítása és a Kúria 2023-as mérföldkőnek számító döntése végérvényesen megerősítette ezt a modellt, amelyben a futár egy egyszemélyes cég vezetőjeként felel a saját pénzügyeiért és boldogulásáért. Kitérünk a díjazási modellre, a járműtípusok és a helyszín keresetre gyakorolt hatására, a valós nettó jövedelem kiszámítására, és a futárközösség tapasztalataira is.

Foodora Futár Keresetek 2025-ben: A Számok Tükrében

Ebben a fejezetben bemutatjuk a legfontosabb számokat, amelyekkel egy leendő Foodora futár találkozhat. A cél, hogy egy reális képet adjunk a potenciális bevételekről, mielőtt belemerülnénk a részletekbe. A Foodora hivatalos kommunikációja szerint akár napi 42 000 Ft is megkereshető, azonban fontos kontextusba helyezni ezt az összeget: ez egy bruttó, költségek levonása előtti maximum.

A piacot átfogóbban vizsgáló elemzések, melyek a Wolt és a Foodora futárokat együtt kezelik, teljes munkaidőben (havi kb. 20 munkanap, napi 8 óra) havi bruttó 500 000 - 660 000 Ft-os keresetről számolnak be. Ebből a leggyakoribb adózási formával, az átalányadózással számolva körülbelül 400 000 - 530 000 Ft nettó jövedelem származhat, még a járműfenntartási költségek előtt. Az órabérek bruttó 3 125 - 4 125 Ft között mozoghatnak, ami nettó 2 500 - 3 300 Ft-ot jelenthet a forgalomtól és a járműtől függően.

Várható Futár Keresetek 2025 (Bruttó és Becsült Nettó)

Kategória Bruttó Kereset (Ft) Becsült Nettó Kereset (Ft)* Forrás / Megjegyzés
Havi átlag (teljes munkaidő) 500 000 - 800 000 400 000 - 630 000 A nettó átalányadózással számolt.
Napi átlag (8 óra) 25 000 - 42 000 20 000 - 33 000
Órabér (autó/motor) 4 000 - 5 000 3 200 - 4 000
Órabér (bicikli, Budapest) 2 000 - 3 000 1 600 - 2 400
Órabér (bicikli, vidék) 1 500 - 2 500 1 200 - 2 000

Megjegyzés: A nettó kereset átalányadózással, 40%-os költséghányaddal számolt becslés, amely nem tartalmazza a járműfenntartási és egyéb operatív költségeket.

Az Egymillió Forintos Fizetés Mítosza: Lehetséges vagy Legenda?

Gyakran hallani a futárok körében elérhető, akár havi nettó egymillió forintos fizetésről. Bár léteznek ilyen kiemelkedő keresetek, fontos megérteni, hogy ezek nem az átlagot képviselik. A Kifli.hu például nyíltan hirdetett ilyen lehetőséget, de a cég HR igazgatója is hangsúlyozta, hogy ez az összeg csak bónuszokkal, hétvégi és délutáni extra műszakokkal, tehát rendkívül intenzív munkával érhető el.

A valóság az, hogy az ilyen magas összegek mögött embertelen munkaterhelés áll. Egy 2022-es riport szerint három budapesti biciklis futárnak bruttó 1 millió forint körüli összeg megkereséséhez 270-385 órát kellett dolgoznia egyetlen hónap alatt. Ez napi 9-12 óra folyamatos munkát jelent, pihenőnapok nélkül.

A "milliós fizetés" narratívája egy hatékony marketingeszköz a futárcégek kezében, különösen a KATA-változások utáni kiélezett munkaerőpiaci versenyben. Ez a kommunikáció azonban félrevezető lehet, mert egy alkalmazotti bér benyomását kelti. A valóságban ez az összeg a vállalkozás teljes bruttó árbevétele, nem pedig a futár nettó jövedelme vagy profitja. Ebből az összegből még le kell vonni az adókat, a könyvelői díjat, a jármű üzemanyag- és szervizköltségeit, valamint az amortizációt. Minél többet dolgozik valaki, annál magasabbak ezek a költségek, ami tovább csökkenti a ténylegesen zsebben maradó profitot.

A Foodora Díjazási Modelljének Működése

A kereseted alapja a Foodora díjazási rendszere. Megmutatjuk, miből tevődik össze egy kiszállítás díja, és miben különbözik a modell a versenytársakétól.

Hogyan Számolják a Fizetésed? A Díjtábla Részletei

A Foodora díjazása egy strukturált, több elemből álló modellre épül, ami nagyobb kiszámíthatóságot biztosít a futároknak. A díj négy fő komponensből tevődik össze:

  1. Felvételi díj: Ezt minden alkalommal megkapod, amikor egy étteremtől vagy üzletből rendelést veszel fel.
  2. Leadási díj: Ez a díj minden egyes vásárlói címre történő sikeres leadás után jár.
  3. Alapdíj: Bizonyos zónákban és járműtípusoknál alkalmazott fix összegű díj, amely a helyi piaci viszonyokat tükrözi.
  4. Távolságdíj: A rendszer a Google Térkép adatai alapján, a megtett útvonal hossza szerint kalkulál egy kilométer alapú díjat.

Fontos részlet, hogy amennyiben egy étteremből egyszerre több rendelést veszel fel (ún. "batch" rendelés), a felvételi díjat és a távolságdíjat az étteremig csak egyszer kapod meg, hiszen az utat csak egyszer teszed meg. A leadási díjat azonban annyiszor kapod meg, ahány különböző címre szállítasz.

Mintaszámítás: Egy Budapesti és egy Vidéki Kiszállítás Díja (2023. júliusi adatok alapján)

A díjak jelentősen eltérhetnek helyszín és járműtípus szerint. Az alábbi táblázat a 2023. július 24-től érvényes, nyilvánosan elérhető díjtábla alapján mutatja be a különbségeket.

Tétel Budapest - Center (Autó) Debrecen (Bicikli)
Felvételi díj 450 Ft 250 Ft
Leadási díj 700 Ft 400 Ft
Alapdíj 0 Ft 200 Ft
Távolságdíj (pl. 3 km) ~150 Ft (becsült) ~150 Ft (becsült)
Összesen (bruttó) ~1300 Ft ~1000 Ft

Megjegyzés: A táblázat a 2023. július 24-től érvényes díjtáblán alapul. Az aktuális díjakért mindig a Futarhub.hu oldalt kell ellenőrizni. A távolságdíj becsült.

Foodora vs. Wolt: Kiszámíthatóság kontra Magasabb Potenciál

Olvasd el mennyit keres a Wolt futár! Mennyit keres egy Wolt futár 2025-ben? Nettó fizetés és kalkulátor!

A két legnagyobb platform díjazási modellje alapvetően eltérő filozófiát követ, ami a futárok számára eltérő lehetőségeket és kockázatokat rejt.

  • Foodora: Az egységes, zónákra és járműtípusokra bontott díjtábla használata miatt a kereset sokkal kiszámíthatóbb. A futár egy műszak elején nagyjából meg tudja becsülni, mennyi bevételre számíthat, ami csökkenti a pénzügyi bizonytalanságot.

  • Wolt: A Wolt egy dinamikus algoritmust használ, amely a díjat (ami 450 és 5000 Ft között mozoghat) számos tényező – például a távolság, a termék súlya, az időjárás és a kereslet-kínálat – alapján, valós időben kalkulálja ki. Ez a modell nagyobb ingadozást eredményez: egy-egy fuvarért kiugróan magas díjat lehet kapni, de előfordulhatnak alacsonyabb díjazású időszakok is.

A két modell nemcsak pénzügyileg, hanem pszichológiailag is mást kínál. A Foodora a biztonságra és tervezhetőségre törekvő, kockázatkerülőbb vállalkozóknak kedvez. A Wolt modellje ezzel szemben a "szerencsejáték" elemét hozza be; a magasabb díjak reményében a futárok nagyobb pénzügyi kockázatot vállalnak. Ez a modell a bevételüket aktívan maximalizálni próbáló, bátrabb vállalkozói szemléletű futároknak lehet vonzóbb.

Jövedelemmaximalizálás: Bónuszok, Borravaló és Csúcsidőszakok

A futárok többféle módon is növelhetik a bevételüket az alapdíjakon felül:

  • Bónuszok: A Foodora rendszeresen kínál időszakos és teljesítményalapú bónuszokat. Ilyen lehet például az "Éves bónusz", amely a hűséget és a hosszú távú teljesítményt jutalmazza, vagy a "Hegymászó bónusz", amely a nehezebb terepen (pl. Buda, Pécs) végzett kiszállításokért ad extra juttatást.
  • Csúcsidőszakok: A legtöbb pénzt a legforgalmasabb időszakokban lehet keresni. Ezek jellemzően az ebédidő (11:00–14:00) és a vacsoraidő (17:00–21:00), valamint a pénteki és hétvégi napok.
  • Borravaló: Bár a vásárlók adhatnak borravalót, a futárok egybehangzó tapasztalatai szerint ez egy rendkívül kiszámíthatatlan és ritka bevételi forrás. Egy futár beszámolója szerint egy 6 órás műszak alatt 790 forint jattot kapott, míg más napokon ez az összeg csak 200-300 Ft volt. Átlagosan 10 vásárlóból 2-3 ad borravalót. A megélhetést tehát semmiképpen nem lehet a borravalóra alapozni.

A Bruttó Bértől a Nettó Keresetig: A Futárkodás Valós Költségei

A hirdetésekben látott bruttó bevétel csak a kiindulópont. Ebben a fejezetben levonjuk az összes kötelező és operatív költséget, hogy eljussunk a valódi, kézhez kapott nettó jövedelemhez.

Letölthető pdf elemzés a Foodora futárok fizetéséről

Mennyit keres egy Foodora futár 2025-ben?

Letölthető pdf elemzés a Foodora futárok fizetéséről: Mennyit keres egy Foodora futár 2025-ben?

Adózás Egyszerűen: Útmutató az Átalányadózáshoz 2025-ben

A KATA adónem 2022-es átalakítása óta a futárok szinte kivétel nélkül az átalányadózást választják, mivel ez a legkedvezőbb és leginkább adminisztrálható forma számukra. Az átalányadózás lényege a következő:

  • Költséghányad: A futárkodás szolgáltatási tevékenységnek minősül, amelyre a törvény 40%-os költséghányadot állapít meg. Ez azt jelenti, hogy a NAV (Nemzeti Adó- és Vámhivatal) feltételezi, hogy a bruttó bevételed 40%-a a vállalkozásod költségeire fordítódik. Ezt a költséget nem kell számlákkal igazolni.
  • Adóalap: Az adót és a járulékokat a bevétel fennmaradó 60%-a, azaz a jövedelem után kell megfizetni.
  • Adók és Járulékok: A jövedelem után 15% személyi jövedelemadót (SZJA) és 18,5% társadalombiztosítási járulékot (TB) kell fizetni. Főállású vállalkozóként a minimálbér után a járulékokat (TB és SZOCHO) akkor is fizetni kell, ha a bevételed egy adott hónapban alacsony, vagy akár nulla.

Nettó Jövedelem Kalkulátor (Átalányadózás Példa)

Az alábbi táblázat egy konkrét példán keresztül mutatja be, hogyan lesz egy 600 000 Ft-os bruttó bevételből nettó jövedelem az adók levonása után.

Tétel Összeg (Ft) Magyarázat
Havi Bruttó Bevétel 600 000 A Foodorától kapott teljes összeg.
Költséghányad (40%) 240 000 A törvény által vélelmezett költség.
Adóalap (Jövedelem, 60%) 360 000 A bevétel adóköteles része.
Személyi Jövedelemadó (SZJA, 15%) - 54 000 360 000 Ft × 0,15
Társadalombiztosítási Járulék (TB, 18,5%) - 66 600 360 000 Ft × 0,185
Összes Adó és Járulék - 120 600 A teljes havi adóteher.
Becsült Nettó Jövedelem (Adózás után) 479 400 Ez az összeg marad az adók levonása után.

Megjegyzés: Ez a számítás még nem tartalmazza a járműfenntartási, könyvelési és egyéb operatív költségeket!

Hogyan számoltunk?

Az átalányadózásnál a jövedelem a bevétel 60%-a. Az adó- és járulékteher főszabály szerint: 15% SZJA és 18,5% TB a jövedelemre. Egyszerűsített becslő képletünk:

Nettó becslés ≈ Bevétel × 0,6 × (1 − 0,15 − 0,185) − Operatív költségek

Fő feltételezések: 40% költséghányad; főállású járulékminimum érvényesülhet alacsony bevételnél; üzemanyagárak 2025. augusztusi NAV-értékek; városi/vidéki különbségek a fuvarszámot és várakozási időt érintik.

Operatív Költségek: Üzemanyag, Szerviz és Járműbérlés

Az adózás utáni jövedelemből még le kell vonni a működéshez elengedhetetlen költségeket, amelyek a jármű típusától függően jelentősen eltérhetnek.

  • Üzemanyag: Ez a legnagyobb változó költség. Autós futárok esetében havi 100 000 Ft-os, motorosoknál pedig 50 000 Ft-os üzemanyagköltséggel lehet reálisan számolni. A költségelszámoláshoz a NAV által havonta közzétett hivatalos üzemanyagárak használhatók, amelyek például 2025 augusztusában a 95-ös benzinre 596 Ft/liter, a gázolajra pedig 600 Ft/liter voltak.
  • Karbantartás és Amortizáció: A folyamatos használat miatt a járművek gyorsan kopnak. Becsült havi szerviz- és alkatrészköltségek: bicikli esetében 5 000–10 000 Ft, robogónál 20 000–40 000 Ft, autónál pedig 30 000–60 000 Ft.
  • Járműbérlés: Ha nincs saját járműved, a bérlés is opció. Egy robogó bérleti díja körülbelül napi 2 500 Ft. Bár ez jó áthidaló megoldás lehet az elején, hosszú távon a saját jármű fenntartása gazdaságosabb.

A járműválasztás nem csupán kényelmi kérdés, hanem a futár vállalkozásának egyik legfontosabb stratégiai döntése. A bicikli a legalacsonyabb fenntartási költséggel maximalizálja a profitot, de korlátozza a hatótávot. A motor vagy robogó jelenti az optimális egyensúlyt a sebesség, hatékonyság és költségek között, a legtöbb profi futár ezt választja. Az autó teszi lehetővé a legnagyobb távolságok megtételét, de a kiugróan magas költségek miatt a profitabilitása a leginkább kérdéses, különösen a városi forgalomban.

Rejtett Kiadások: Könyvelői Díjak és Egyéb Adminisztráció

A járműköltségeken felül további adminisztratív terhekkel is számolni kell:

  • Könyvelői díj: Bár az átalányadózás egyszerűbb, mint a tételes költségelszámolás, a bevallások és a bevételi nyilvántartás szakszerű vezetése miatt elengedhetetlen egy könyvelő. A díjak havi 7 000 Ft-tól egészen 25 900 Ft-ig terjedhetnek. Egy átlagos, 10 000–15 000 Ft/hó díjjal reális számolni.
  • Kamarai hozzájárulás: Minden egyéni vállalkozónak kötelezően fizetendő évi 5 000 Ft.
  • Helyi iparűzési adó (HIPA): Az adó mértéke a székhely szerinti önkormányzattól függ, de jellemzően évi 50 000 Ft körüli összeggel lehet kalkulálni.

A Valódi Nettó Kiszámítása - Teljes Költségelemzés

Most, hogy minden költséget számba vettünk, nézzük meg, mennyi marad valójában egy autós futár zsebében egy 600 000 Ft-os bruttó bevételű hónap után.

Tétel Összeg (Ft) Forrás / Megjegyzés
Havi Bruttó Bevétel 600 000 Példa alapján
Levonandó Adók és Járulékok - 120 600 Lásd az adózási táblázatot
Operatív Költségek (Példa: Autós futár)
- Üzemanyag - 100 000
- Karbantartás, amortizáció - 40 000 (átlag)
- Könyvelői díj - 15 000 (átlag)
- HIPA, Kamara (havi szintre bontva) - 5 000
Összes Költség - 280 600 Adók + Operatív költségek
VALÓS NETTÓ JÖVEDELEM (PROFIT) 319 400 Bruttó bevétel - Összes költség

Egy Nap a Futár Életében: Neked Való Ez a Munka?

A számokon túl a futárkodás egy életforma, sajátos jogi keretekkel és kihívásokkal. Itt megvizsgáljuk a munka emberi és jogi oldalát.

A Jogi Valóság: Vállalkozó vagy Alkalmazott? A Kúria Döntése

A futárok jogállásával kapcsolatos viták végére a Kúria tett pontot 2023 decemberében. Az Mfv.VIII.10.091/2023/7. számú ítélet egyértelműen kimondta, hogy a platformalapú futárkodás nem munkaviszony, hanem vállalkozói megbízási jogviszony.

Az ítélet indoklása szerint a jogviszonyból hiányzik a munkaviszony legfőbb ismérve: a munkáltató széleskörű utasítási joga és az alá-fölérendeltségi viszony. A bíróság megállapította, hogy a futár maga dönti el, mikor és mennyi időt dolgozik, saját eszközeit használja, és a platform csupán a feladatokat közvetíti, de nem gyakorol felette olyan szintű kontrollt, ami egy munkáltatóra jellemző.

Ez a döntés jogilag is szentesíti a "légy a magad ura" modellt. Ez a szabadság azonban komoly árat követel. Mivel a futár vállalkozó, nem illetik meg a munkavállalókat védő jogszabályok: nincs fizetett szabadság, nincs táppénz betegség vagy baleset esetén, és nincs felmondási idő vagy végkielégítés. A futár viseli a teljes üzleti kockázatot: ha elromlik a járműve, ha nincs elég rendelés, vagy ha megbetegszik, a bevétele nullára csökken, miközben a fix költségei (pl. járulékok, könyvelő) továbbra is fennállnak. Ez a "szabadság ára": a rugalmasságért cserébe a futár lemond a hagyományos munkaviszonnyal járó szociális biztonsági hálóról.

Egyéni Vállalkozó vs. Flotta: Melyiket Válaszd?

A futároknak két fő út áll előttük: önállóan, egyéni vállalkozóként dolgozni, vagy csatlakozni egy flottához.

  • Egyéni vállalkozó: Ez a forma adja a legnagyobb szabadságot. A bevétel 100%-a (adózás és költségek előtt) a futáré, és ő maga dönt mindenről. Ennek ára a teljes adminisztrációs felelősség: a vállalkozás indítása, a könyvelővel való kapcsolattartás és az adófizetés mind az ő feladata.
  • Flotta: A flotta cégek leveszik az adminisztrációs terheket a futár válláról, ami különösen a kezdetekben lehet vonzó. Cserébe azonban a bevételből jutalékot vonnak le, így a nettó kereset alacsonyabb lesz. Emellett a munkavégzés is kötöttebb lehet.

A flották szerepe azonban összetett és ellentmondásos. Egyrészt legális és kényelmes belépési pontot kínálnak a piacra. Másrészt, ahogy azt számos fórum és híradás is alátámasztja, a flották váltak a külföldi, gyakran kiszolgáltatott helyzetben lévő vendégmunkások becsatornázásának fő eszközévé. Ezen munkavállalók sokszor alacsonyabb bérért, rosszabb körülmények között dolgoznak, ami letöri az általános díjakat és komoly feszültséget kelt a piacon. A flotta választása tehát nem csupán egy adminisztratív döntés, hanem egy olyan rendszerbe való belépés is, amelynek komoly etikai és piaci hatásai vannak.

A Futárközösség Hangja: Előnyök, Hátrányok és Valós Tapasztalatok

A futárok online közösségeiben és a sajtóban megjelent beszámolók alapján a munka előnyei és hátrányai a következők:

  • Előnyök: A leggyakrabban említett pozitívum a szabadság, a rugalmas időbeosztás, a "nincs főnök" érzése és a munka változatossága.
  • Hátrányok: A negatív oldalon a fizikai és mentális kiégés, a folyamatos balesetveszély, a városi levegő egészségkárosító hatásai állnak. Sok panasz érkezik a bevételek csökkenésére, a piac telítődésére, a két szállítás közötti hosszú várakozási időkre. Időről időre felmerülnek fizetési késedelmek és botrányok is, valamint a külföldi futárok megjelenése miatti bérverseny is állandó téma.

Források és hivatkozások

  • NAV – Átalányadó 2025 (általános tájékoztató)
  • NAV – Havi hivatalos üzemanyagárak (95-ös benzin, gázolaj)
  • Kúria – Mfv.VIII.10.091/2023/7. számú ítélet (futár jogviszony)
  • Futarhub – Foodora díjtábla (zónák, járműtípusok)
  • Foodora és Wolt hivatalos tájékoztatók

Gyakran Ismételt Kérdések (GY.I.K.)

Mi kell ahhoz, hogy Foodora futár legyek? A feltételek a következők: betöltött 18. életév, saját okostelefon internetkapcsolattal, saját jármű (kerékpár, robogó vagy autó), valamint érvényes egyéni vállalkozói engedély. Diákok diákszövetkezeten keresztül is csatlakozhatnak.

Milyen sűrűn fizet a Foodora? A Foodora kéthetente utal a futárpartnereknek az elvégzett munka alapján.

Diákként is dolgozhatok futárként? Igen, a Foodora lehetőséget biztosít diákoknak is a munkavégzésre. Ezt diákszövetkezeti partneren keresztül lehet megtenni, ami adózási szempontból is kedvezőbb lehet, mint a vállalkozói forma.

Biciklivel, robogóval vagy autóval éri meg jobban? Nincs egyértelmű válasz, ez a személyes stratégiától függ. Költséghatékonyság szempontjából a bicikli a legjobb. A bevétel és hatékonyság optimális egyensúlyát a robogó nyújtja. A legmagasabb bevételi potenciált (de egyben a legmagasabb költségeket is) az autó kínálja.

Mennyibe kerül egy futár könyvelő 2025-ben? Egy átalányadózó egyéni vállalkozó futár könyvelési díja havi 7 000 Ft-tól akár 25 900 Ft-ig is terjedhet. Reálisan egy havi 10 000–15 000 Ft közötti díjjal érdemes számolni.

Mennyi a Foodora órabér 2025-ben Budapesten és vidéken? Budapesten a bruttó órabér jellemzően 3 125–5 000 Ft, ami nettóban ~2 500–4 000 Ft lehet; vidéken, főleg biciklivel, 1 500–2 500 Ft bruttó (~1 200–2 000 Ft nettó) a jellemző. A pontos összeg a járműtől, a zónától és a forgalomtól függ.

Flottán keresztül mennyivel lehet alacsonyabb a nettó? Flottán keresztül kényelmesebb a belépés és kevesebb az adminisztráció, viszont a jutalék miatt tipikusan ~5–15%-kal alacsonyabb nettó jövedelemre számíthatsz, mint önálló vállalkozóként.

Hétvégén többet lehet keresni, mint hétköznap? Igen. Csúcsidőben (11–14 és 17–21) és hétvégén általában magasabb a kereslet, és gyakrabban vannak bónuszok. Az óradíj ilyenkor magasabb lehet, de az ingadozás is nagyobb.

Végső Ítélet – Megéri Foodora Futárnak Lenni 2025-ben?

A Foodora futárkodás 2025-ben jelentős bevételi potenciált rejt, de a vonzó bruttó összegek mögött komoly költségek és vállalkozói kockázatok állnak. Ahogy a részletes kalkulációnk is mutatta, a valós nettó jövedelem jelentősen elmaradhat a bruttó bevételtől az adók, a járműfenntartás, az üzemanyag és az adminisztrációs díjak miatt.

A siker ebben a szakmában nem csupán a ledolgozott órák számán, hanem a pénzügyi fegyelmen és a vállalkozói szemléleten múlik. A futár egy egyszemélyes cég vezetője, akinek pontosan kell ismernie és menedzselnie a bevételeit és kiadásait ahhoz, hogy a hónap végén profitot termeljen.

Kinek ajánlott? Azoknak, akik vállalkozóként tekintenek a munkára, nem riadnak vissza az adminisztrációtól, és képesek a költségeiket precízen nyomon követni. Ideális lehet rugalmas kiegészítő jövedelemforrásként, diákmunkaként, vagy azoknak, akik a hagyományos munkahelyi kötöttségek helyett a szabadságot és a rugalmasságot mindennél többre értékelik.

Kinek nem ajánlott? Azoknak, akik egy stabil, kiszámítható, alkalmazotti típusú jövedelmet keresnek szociális védőhálóval (fizetett szabadság, táppénz). Aki nem hajlandó a pénzügyekkel és a költségekkel foglalkozni, és csak a magas órabéreket látja, könnyen csalódhat.

Mielőtt belevágsz, használd a cikkünkben található kalkulátorokat, és készíts egy saját, személyre szabott üzleti tervet! A felkészültség a legnagyobb előnyöd a sikerhez vezető úton.